E-mail-formatfejl
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Dette 19-tommer replika-billegeringshjul er det perfekte supplement til dit køretøj. Disse replikahjul med et moderne, stilfuldt design og materialer af høj kvalitet, disse replikahjul er ideelle til hverdagens kørsel
Tilpasningsstørrelse ET PCD CB
Lexus 1980 30-35 5*120 60.1
Dette 19-tommer replika-billegeringshjul er det perfekte supplement til dit køretøj. Med et moderne, stilfuldt design og materialer af høj kvalitet, er disse replikahjul ideelle til daglig kørsel. De tilbyder forbedret ydelse og stil til en overkommelig pris. Vi garanterer 100% kundetilfredshed ved hvert køb med vores 1-års kvalitetsgaranti inkluderet i prisen.
Funktioner
De 19-tommer legeringshjul i replika bilen bruger legeringsmaterialer af høj kvalitet for at opnå både lethed og holdbarhed. Med et stilfuldt, moderne og unikt design kan du tilpasse din bil til din smag. Legeringshjul er også korrosionsbestandige og vil vare i årevis.
Fordele
19-tomme legeringshjul på replikabiler har mange fordele i forhold til traditionelle stålhjul. De er lette. Dette betyder mindre samlet køretøjsvægt og bedre ydelse. Det forbedrer også håndtering og bremsning for bedre hjørne og acceleration. Legeringshjul beskytter bedre din bils ophæng, fordi de absorberer buler og buler bedre.
Fordele
19-tommer legeringshjul til replikabiler giver mange fordele for dit køretøj. De forbedrer udseendet på din bil og får den til at skille sig ud fra mængden. Det forbedrer også ydelsen af din bil og dens håndtering og bremsning. Legeringshjul giver bedre beskyttelse af dit køretøjs ophæng og reducerer risikoen for skader fra buler og buler.
Processpecifikationerne ved støbning med lavt tryk inkluderer forprimering, fyldning, tryk, mættet tryk, formforvarmningstemperatur, hældningstemperatur og formbelægning.
Indelast og forudindlæst hastighed
Forudindlæsningstryk henviser til det krævede tryk, når metalvæskeniveauet stiger til porten. Den stigende hastighed af det smeltede metal i stigerøret skal være så hurtigt som muligt, og det er også nødvendigt at forhindre, at det smeltede metal sprøjter, når det går ind i porten.
Påfyldningstryk og påfyldningshastighed
Påfyldningstryk henviser til det tryk, der kræves for at få det smeltede metal til at fylde op til toppen af formen. I fyldningstrinnet er trykforøgelseshastigheden på metalvæskoverfladen fyldhastigheden.
Øge og øge hastigheden
Efter at det smeltede metal fylder hulrummet, fortsættes undertrykket med at gøre krystallisation og størkning af støbningen fortsat under et bestemt tryk. Trykket på dette tidspunkt kaldes krystallisationstryk. Jo større krystallisationstrykket, jo bedre er fodringseffekten, og jo tættere er den endelige støbningsstruktur. Imidlertid kan øge trykket gennem krystallisation for at forbedre kvaliteten af støbegods ikke bruges i alle tilfælde.
Holde tid
Når hulrumspresset er forøget til krystallisationstrykket, kaldes den tid, der kræves til at opretholde krystallisationstrykket i en periode, indtil støbningen er fuldstændigt størknet, holdetid. If the pressure holding time is not enough, the casting will be released before it is completely solidified, and the molten metal in the cavity will flow back to the batch in whole or in part, causing the casting to be "emptied" and scrapped: if the pressure holding time is too long, the gate remains too long, which not only reduces the yield of the process, but also causes the gate to "freeze" (block the gate), making it difficult to mold the casting, so En passende trykholdningstid skal vælges i produktionen.
Formtemperatur og hældningstemperatur
Lavtrykstøbning af bilaluminiumslegeringshjul har visse krav til arbejdstemperaturen på metalformen. Arbejdstemperaturen for metalformen styres generelt ved 350-500C, og når de støbes tyndvæggede komplekse dele, kan den være så høj som 400-520c.
Med hensyn til brugstemperaturen for aluminiumsvæske med lavt tryk støbning af aluminium til bilaluminiumslegeringshjul har praksis vist, at under forudsætning af at sikre dannelse af støbegods, jo lavere er, jo bedre.